#Une vraie affaire de famille…

Ou comment une exceptionnelle et unique Mustang réside en France. Marc est l’heureux propriétaire de cet extraordinaire convertible GT fabriqué en 1966 pour Henry Ford II,

alors grand patron de la Ford Motor Corporation. Découvrez son histoire dans Mustang & Shelby Magazine n°3 actuellement en kiosque. Bonne lecture….

#Bullit or not Bullit?

Découvrez le magnifique fastback 1968 de Jean Yves. Une question s’est longuement posée…Bullit or not Bullit?

Toute la vérité en page 34 de Mustang & Shelby Magazine n°3……

#Mustang & Shelby Magazine n°3

Mustang & Shelby Magazine n°3 (juillet-aout-septembre 2014) est désormais épuisé. Seule la version numérique est disponible. 
Au menu:

– Vous n’étiez pas aux USA pour le cinquantenaire de la Mustang? Pas grave, car vous partez en compagnie du Mustang Club de France à Las Vegas et du MustangPassion France à Charlotte, histoire de suivre leurs road-trips respectifs…
– Les Classic Days, le 50th Birthday au Luc en Provence et à Lille en détail.
– L’histoire des oubliées du bureau de Style Ford et une surprise à deux places…..
– Des Mustang? forcement! de 1966 à 2013…
– L’unique et exceptionnel convertible GT 1966 Henry Ford II soigneusement préservé par Marc Chatet.
– Un duo de ’73. Découvrez le convertible de Philipe et la Mach One de David
– Un magnifique fastback ’68 sous le soleil de Provence
– Et une très belle Fox ’79 sous le soleil niçois…
– La Shelby GT500 2013 dévoile ses charmes…
– Une Mach One ’69, bien Rock’n’roll, à l’image de son proprio…
et plein d’autres encore….

#Un diamant parmi les Musclecars…

Records en tous genre dans la catégorie Muscle Car…
Plymouth Hemi Cuda Convertible 1971
Par Jean Pierre Versini / Photos David Newhardt – Courtoisie Mecum Auctions.

A chacune de ses apparitions, ce modèle mythique fait exploser le livre des records! Aucune autre voiture de production courante issue de cette enviable Musclecar generation ne peut lutter à armes égales…

Premier chiffre extravagant pour le nombre d’exemplaires produits: la Plymouth Hemicuda convertible de 1971 n’a été construite qu’à onze exemplaires. Sept pour les USA et quatre pour l’export. Le second chiffre totalement déraisonnable concerne la valeur du bel objet roulant: elle fut le premier Musclecar à dépasser le million de dollars lors d’une vente aux enchères. C’était en 2002, et la Hemicuda ’71 établissait là un score habituellement réservé aux prestigieuses européennes. Le modèle présenté ici vient de faire un score remarquable de 3.500.000 $, lors de la vente Mecum des 13 et 14 Juin 2014. Record battu.

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